利物浦与韩国数据科学家携手，开启了一项前沿科技合作，旨在优化利物浦城市地区的公交系统，提升出行效率和连通性。
研究团队将构建一个城市交通系统的“数字孪生”，通过模拟各种情景，如路线调整和票价优惠，提供更优质的服务，缩短出行时间，鼓励更多市民选择公交出行。
“数字孪生”将利用尖端的数据建模技术和实时车辆位置数据，帮助交通管理者实现全区更好的连通性，惠及居民，减少交通不平等。目前，利物浦城市地区的公交系统承担了82%的公共交通出行。
去年，利物浦市区市长Steve Rotheram与釜山市市长Park Heong-Joon签署了谅解备忘录，推动在数字创新、智慧城市、清洁能源和健康创新等领域的合作。
利物浦大学地理数据科学实验室的Patrick Ballantyne博士表示：“这个项目结合了利物浦大学在数据科学方面的专长和釜山国立大学在城市数据方面的专业知识，令人振奋。”
“项目的创新之处在于将大数据和场景建模技术应用于公共交通网络的优化，使利物浦城市地区的居民享有更公平的出行条件。”
利物浦市区市长史蒂夫·罗瑟拉姆说：“我的目标是为市民提供更快、更便宜、更安全、更可靠的出行。我们已经开始实现这一目标，通过收回公交控制权、限制票价，并推出全国最先进的本地列车。”
“在再次当选之前，我承诺利用尖端的数字孪生技术来改善全区的规划和公共服务。这是我们的首次尝试。通过与韩国和利物浦大学的合作伙伴合作，这个新项目将帮助我们做出更明智、数据驱动的决策，提供世界级的交通系统。”
釜山国立大学城市规划与工程系教授Jinuk Hwang表示：“我们很荣幸参与这个创新项目，这是迈向更智能、更公平交通系统的重要一步。我们的专业知识将在制定基于证据的策略方面发挥关键作用，增强釜山和利物浦的城市交通。”
该项目由利物浦大学地理与规划系、数字创新设施、利物浦城市地区联合管理局和英国技术供应商Podaris与釜山国立大学、Sundosoft公司、釜山科技园和韩国釜山市共同完成。
项目名为“利物浦城市地区公共交通的大数据数字双胞胎，促进智能、公平的交通”，是UKRI Innovate UK英韩合作研发计划的一部分。
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