美国乔治亚州萨凡纳（美联社）——乔治亚州两个繁忙的海港的首席执行官周二表示，下周可能会有东部和墨西哥湾沿岸的码头工人罢工，尽管他们希望罢工只会持续几天。
乔治亚州港务局首席执行官格里夫·林奇在接受美联社采访时表示：“我们应该预料到可能会有罢工，如果发生，我们也不应感到惊讶。”“问题是：罢工会持续多久？”
美国从缅因州到德克萨斯州的港口正在准备可能在一周内关闭，因为代表45,000名码头工人的工会威胁要从10月1日开始罢工。届时，国际码头工人协会和代表港口的美国海事联盟之间的合同将到期。有关新合同的谈判于6月中止。
罢工将导致36个港口关闭，这些港口处理着全国约一半的船舶货物。林奇管理着乔治亚州最繁忙的两个港口。萨凡纳港的集装箱货运量在美国排名第四，包括从消费电子产品到冷冻鸡肉等零售商品。不伦瑞克港是美国第二繁忙的汽车港口。
林奇表示，他对避免罢工持有希望，但补充说：“现实是，他们目前没有进行谈判。”格鲁吉亚港务局由海事联盟代表，在谈判中没有直接作用。
关于罢工可能持续多久，林奇说：“没有人确切知道。”他自2016年以来一直担任乔治亚州最高港口高管，在航运业工作了30年。“我认为我们应该预计4到5天，希望不会超过这个时间。”
几个月来，企业一直在为可能的罢工做准备，进口额外的库存来填满仓库。林奇表示，这是萨凡纳7月和8月集装箱货运量同比增长13.7%的原因之一。
乔治亚州码头工人正在加班，努力确保船只在下周二的最后期限之前卸货并返航。萨凡纳港的卡车大门通常在周日关闭，但整个周末都将开放。
在乔治亚港务局星期二举行的每月董事会会议上，林奇赞扬了在萨凡纳和不伦瑞克负责装卸船只的大约2000名工会工人，说他们在可能的罢工之前“做得很好”。他说，这些港口将一直运营到最后一刻。
他说：“我们现在看到了他们惊人的生产力。”“如果没人告诉你，你根本不知道会发生这种事。”
自1977年以来，美国就没有发生过全国性的码头工人罢工。专家表示，即使是几周的罢工也可能不会导致零售商品的严重短缺，但由于托运人将货物改道到西海岸港口，罢工仍会造成混乱。林奇和其他专家表示，一旦工会工人重返工作岗位，港口罢工的每一天都可能需要长达一周的时间来清理。
长期罢工几乎肯定会损害美国经济。
美国海事联盟星期一表示，美国劳工部已经联系了他们，并愿意与联邦调解人合作。工会主席哈罗德·达格特在一份声明中说，他的成员准备罢工，抗议他所说的不可接受的“低工资方案”。
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