基尔•斯塔默爵士（Sir Keir Starmer）在其一位重要盟友的争议性言论引发重大投资危机后，公开对她进行了指责。
英国交通大臣路易丝•黑格对邮轮和渡轮公司P&O提出了严厉的指控，称其为“流氓”和“牛仔经营者”，因为该公司解雇了800名员工，转而雇佣更便宜的中介劳动力，且这些劳动力往往来自海外。
不幸的是，P&O的母公司迪拜世界港口公司（DP World）原定于周一在国际投资峰会上宣布一项10亿英镑的投资计划。
然而，自从黑格在英国独立电视台（ITV）上发表激烈言论后，该公司已决定退出峰会，并预计不会进行这笔投资。这笔资金本可以使伦敦盖特威港（London Gateway）成为英国最大的港口。
黑格在采访中表示：“我已经抵制P&O渡轮两年半了，我鼓励消费者也采取同样的行动。”
“他们是一个流氓运营商。我们正在对抗他们对待员工的方式，希望他们能达到其他在英国水域运营的公司的标准。”
“毫无疑问，这对工人和企业都有益处。像P&O Ferries这样的牛仔运营商将不再能够逍遥法外，这在一定程度上会削弱优秀雇主的地位。”
在黑格的言论对工党的重要投资峰会产生影响后，基尔爵士被迫作出回应，引发了强烈的反对声音，认为他在犹豫不决，推卸责任。
他在《新闻广播》的一期节目中坚称，黑格的看法“并不代表政府的立场”，并表示希望投资问题能够得到妥善解决。
首相表示：“总会有不稳定的日子和时刻，我以前也经历过，你会经历这些不稳定的日子和几周。这是无法避免的，这是政府的本质，必须进行严格的审查。”
凯尔爵士承认“颠簸和侧风，显然，我希望我们没有遭遇这些”，但并没有特别指出黑格的评论是这些问题之一。
相反，他指出，“颠簸和侧风”是“捐款、人员配备等方面的问题”。
这并不是工党第一次对P&O提出批评。2022年，安吉拉·雷纳（Angela Rayner）曾对该公司的大规模裁员进行抨击，而在黑格发表评论的同一天，副总理也发布了一份新闻稿，表达了类似的观点。
尽管如此，首相本人和内部消息人士都坚持认为，交通大臣对P&O的态度并不代表政府的立场。
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希望本篇文章《Keir Starmer在激烈的P&O游轮投资争吵中把顶级盟友扔到了巴士下面》能对你有所帮助！
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